“木桶效应”可能大家都比较熟悉，意思就是最短的一个板决定了这个木桶盛水的多少，但是往往完美的“木桶”总是很难被找到，也很难做到，即使是月销量在中国所有车企里面销量最高的大众汽车也是如此。朗逸一个月可以买到3万 ，迈腾也能达到2.8万 ，但是就有这么两款车成了大众的短板。

No.1南北大众销量迎来“开门红”

在2018年1月份，南北大众（一汽大众和上汽大众）都迎来了自己的开门红。据报道，一汽大众2018年1月份的总销量为237022辆，上汽大众2018年1月份的总销量为213920辆，都分别占据了国内乘用车生产商销量排行榜的第一名和第二名，排在第三名的是上汽通用，销量数据刚刚超过20万辆。

但是据相关媒体报道分析，南北大众在销量上采用了“藏”的手段。在过去的2017年里面，南北大众各自完成了自己的年中销量目标，因此在2017年结束的时候，对于销量数据有一丝的保留，因此在2018年年初的时候，才得以有如此漂亮的数据。

No.2“王者”销量的背后也隐藏“辛酸”的车型

对于南北大众来说，总销量成绩非常的辉煌，但还是有几款车型遭到了市场的冷淡，第一款就是一汽大众CC。在大众Arteon还没有上市的时候，大众CC依旧是最美的大众汽车，但是阻止人们选择它的有三大原因，首先就是起步价格达到了部分日系B级车高配车的价格；其次就是大众CC相比于迈腾和帕萨特来说，实用性一般；最后就是全新Arteon上市时间的日益趋近，让人对CC没有了兴趣。

除了一汽大众CC之外，上汽大众辉昂也遭受到如此命运。大众辉腾停产之后，大众辉昂接替辉腾成为大众目前的旗舰型轿车，虽然大众当时也请了乔治克鲁尼当做代言人，但是受限于车辆自身和奥迪A6L并没有本质的差异，价格却和奥迪A6L优惠之后的价格相当，这也就让很多消费者宁愿选择奥迪A6L或者奥迪A4L都不愿意选择辉昂，虽然目前辉昂的销售数据已经没有之前那么惨淡了，但是销量的背后是优惠换来的力度。

No.3大众汽车新年大爆发

不管大众2018年1月份的销量是否掺杂了水分，但是对于未来大众在华布局的车型来看，大众的销量销量还会得到进一步的增长，为什么呢？我们来看看下面这三款车型。

1：大众Arteon

根据相关资料显示，全新一代大众Arteon将在2018年登陆中国，新车也是大众CC的全新一代车型，预计售价将于现款CC保持一致。

2：大众T-Roc

第二款就是一汽大众将在中国投放的一款SUV车型，目前命名为T-Roc，预计将在今年下半年上市，而这款车日后也将为大众贡献更多的销售量，为大众品牌在中国的销量目标做出应有的贡献。

3：全新朗逸

日前有关媒体曝光了大众全新朗逸的图片。大众朗逸目前的销量一直处于大众家族中的前三名，也是紧凑型家用车中的佼佼者，而全新朗逸未来也将继续为大众贡献销量数据，也是大家不能忽略的一款车。

最后总结：木桶效应用在大众身上可能并不是特别恰当。原因很简单，大众汽车在中国依旧是最大的车企，无论是保有量还是销量上，即使“木桶”上的短板再短，对于其他车型的影响依旧是毛毛雨，对于大家也造不成什么影响，你说呢？