近日，来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl已正式在迪拜亮相并发布官图，新车采用了大量碳纤维材料制成的组件，配备4台电机，官方称其最大功率可达2012马力，0-96km/h加速时间在1.69秒内，且该车续航里程可达451km。据报道，Aspark Owl的海外售价为290万欧元，折合人民币约2238万元，限量50台，计划于2020年第二季度开始交付。

相信大多数看了开头数据的朋友，都会觉的这又是一款“PPT造车”，而根据Aspark所述，这款超跑将会在明年第二季度开始交付给客户。

 纯电动车的好处在于，除了零排放和“起步即全部”的输出扭矩外，得益于它相对更简单的机械布局，少了传动轴和变速箱这样占地方的“大组件”，从而可以满足很多天马行空的设计，比如Aspark Owl这两边高，中间低的极致楔形造型，犹如“GTA5”游戏中的概念车跑出来般。

 据官方所述，他们希望Owl具有女性化的车身设计，身体线条紧绷但又不失美感，像是一位身材管理极好的妩媚女郎。Aspark Owl车身由碳纤维打造，车身蒙版由碳纤维增强复合材料制成，整车高度仅为99厘米，车重850公斤。从侧面看，新车的车身比例相当“不真实”，驾驶舱甚至基本快和前后轮眉齐平，像“银色利刃”一般。

 作为一款“性能怪兽”，Owl内饰十分具有科技感，可以看到其车内共配备了3块显示屏，看起来足可以满足用户日常舒适性、便利性需求。此外与一般车型不同的是，新车座椅椅型、座垫角度极其夸张，看来驾驭这辆“猛兽”可不是简单的事。

 硕大的主动式尾翼收起后，尾部造型凹凸有致，像是穿着紧身裤般。而底部巨大的碳纤维扩散器，为车身提供足够下压力的同时，视觉上再一次彰显了它恐怖的性能。Aspark Owl刹车系统配有碳纤维刹车盘，匹配前10活塞、后4活塞刹车卡钳。前后双叉臂悬架提供三种模式，可让车辆离地间隙在80mm到160mm间调节。

动力方面，新车由四台电动机驱动，综合输出功率达2012马力，峰值扭矩2000牛·米，这样的性能参数让这台仅重860公斤的“利剑”0-96km/h加速时间仅需1.69秒，极速可达400km/h。

此外，作为一台纯电超跑，Aspark Owl将搭载一块容量为64kWh的锂离子电池组，NEDC工况的续航里程为450km，未来还有望更换更大的电池组。(文 车视界 杨家璇）