奥迪e-tron Sportback全球首发亮相，造型更加运动

前不久刚刚迎来了奥迪e-tron的上市，并表示将全面电气化战略进行到底，而如今在北京时间11月20日，又迎来了奥迪旗下的e-tron Sportback正式亮相，该车与奥迪e-tron来自同一平台，奥迪e-tron搭载了奥迪最新的电动技术以及未来科技，通过多年的积累，以及纯电技术的熟练掌握，奥迪全新e-tron无疑成为了全球纯电动产品的标杆之一。

此次亮相的e-tron Sportback和奥迪e-tron不同的是采用溜背造型，是一款SUV Coupé车型，在定位上将会更加年轻运动。奥迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP标准下续航里程为446km，11月底在欧洲地区开始预订，起售价为7.135万欧元，明年春季上市，明年年底或将引入到国内。

奥迪e-tron Sportback的整体外观造型和奥迪e-tron基本保持一致，前脸依旧经典的八边形大嘴，内部是由多个横幅条组成的半封闭设计，具有主动闭合功能。新车装配了S-Line运动套件，下包围的设计明显要比奥迪e-tron动感很多，两侧的进气口尺寸变得更大。并在大灯上也进行了升级，奥迪e-tron Sportback标配数字矩阵LED大灯，这也是奥迪首次在量产车型上运用这项最新的技术。新的数字矩阵式LED大灯具有130万像素，可达到每秒调节5000次照明角度，可以说是将未来科技体现的淋漓尽致。

并且这款大灯可以将照明系统分解成像素级进行精准操作，不仅可以当做传统的智能照明灯光使用，还能生成动态的画面投射到地面或者墙上，简直是高科技！奥迪不愧是有“灯厂”这个外号！

新车与奥迪e-tron最明显的差异就是这性感的溜背造型，看上去有一种奥迪A5 Sportback和奥迪A7一样的感觉，此后这款车很可能会夺走A7奥迪的“最美奥迪”之称。车身尺寸方面，奥迪e-tron Sportback长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，新车的风阻系数仅为Cd0.25。车辆外后视镜使用了摄像头代替实体后视镜，但该车的门把手并没有采用隐藏式设计，反而使用了传统的门把手。

贯穿式的尾灯与e-tron相同，点亮后效果十分动感，并且上方还有一个小尺寸的扰流板，既可以提供下压力并且十分美观。

内饰部分，奥迪e-tron Sportback内饰几乎和e-tron一样，采用科技化十足的三屏设计，只有镀铬装饰条装饰的方向盘设计独特且突出了该车的运动感。中控台上12.1英寸的屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定，下面8.6英寸的触控屏主要负责空调系统的操作。

动力方面，奥迪e-tron Sportback提供两个动力版本，其中奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron采用相同的动力系统，新车在前后轴各搭载一台电动机，系统最大功率265kW，最大扭矩为561N·m，boost模式下最大功率则为300kW，最大扭矩664N·m；e-tron Sportback 50 quattro系统最大功率为230kW，最大扭矩为540N·m。

电池组容量两款车分别为95kWh和71kWh，充电能力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充电桩上充电，不到半小时，电池电量就可达到总容量的80%。标配交流充电功率为11千瓦，客户也可以选装22千瓦的充电桩。