当前国内汽车市场中,毫无疑问SUV仍然是最受追捧的车型之一,虽说近年来增色放缓但没有哪个品牌敢放手,继续发布新车型抢占市场。雷克萨斯,日系丰田旗下豪华品牌,国内二线阵营中与凯迪拉克不相上下,不过就销量而言凯迪拉克要领先一些。雷克萨斯一直是进口车身份,国内在售车型较少而且提车加价一定程度上限制了销量,现在雷车继续布局SUV产品矩阵,推出紧凑身材新车UX系列,今天就和大家看看雷克萨斯UX260h的到店实拍,小众黛青云母配色给劲儿!

雷克萨斯UX外观造型很有特点,正脸照看上去很“凶”,特别是锐利前灯与引擎盖凌厉线条的搭配,呈现出的视觉效果很出众。前脸纺锤体中网格栅内部熏黑点阵式结构,有雷车家族设计风格不过由于车窄的缘故,各部位衔接的更加紧凑,整体看上去有年轻人那种冲劲。

看到雷克萨斯UX的侧面,很容易想到丰田C-HR这款车,同样是天马行空的线条运用不过个人觉得在UX上有所收敛。向上扬起的双腰线一路延伸至尾部,配合微微翘起的镀铬后车窗,形成前低后高的俯冲既视感,凸显运动精髓。4495/1840/1520mm,轴距2640mm的尺寸表现不能说很大,紧凑SUV中等水平。UX尾部贯穿尾灯亮点十足,据悉内部由120枚LED灯珠组成,而且其比较怪异的造型也有讲究,具备空气动力学功能高速时提供下压力。

内饰方面,中控台布局很雷克萨斯风,非对称结构向驾驶员一侧倾斜,由于尺寸有限驾驶空间满满当当的。悬浮式小尺寸显示屏、中号多功能三幅方向盘、指针仪表盘和电子档杆等,各个功能区域划分合理,科技氛围出众。此外钢琴式按键个人觉得是点睛之笔,按上去有阻尼感而且竞争造型提升档次。

后排空间不大与丰田C-HR大致差不多,不过后车窗要比C-HR宽敞,后排乘客不至于特别压抑。动力上,雷克萨斯UX 260h搭载2.0L自吸发动机 电动机混动系统,综合马力输出183Ps,变速箱选择E-CVT。丰田混动系统的实力不必多说,在凯美瑞等车型上已经有所体现。雷克萨斯UX这款SUV特点明显,外观激进时尚、混动系统大有来头,不过车内空间是短板。